4. POSITIIVNE BAASSTSENAARIUM 2040

Baasstsenaariumis on arvestatud eelpool kirjeldatud teadaolevate strateegiate, regulatsioonide ja trendidega ning võetud optimistlik vaade nende realiseerumisele, mille tõttu ka nimetus positiivne baasstsenaarium. Antud prognoos näitab, millise kokkuhoiuni võime jõuda juhul, kui arutatud ja kinnitatud meetmed soovitud mahus realiseeruvad. Mitmetes transpordiliikides ei jõua me aga arvestuse kohaselt eesmärgiks võetud 90% CO2ekv kokkuhoiuni. Alljärgnevalt on esitatud transpordiliikide lõikes CO2ekv kokkuhoid, arvestatud olulisemad eeldused ja vastav kütuste osakaalude jaotus.